每当被问及为何中国二手车不像欧美日本那样是新车的多少倍，有多大的市场发展潜力的时候，我内心就非常苦笑，问这些问题的人一定是没有在一线经历过“中国特色”所以才不明所以。

 

　　在欧美日本，汽车工业和服务行业非常成熟，同时规范的信息化和诚信体系完善，就这些问题在目前的中国还非常缺失，这也就导致了中国二手车行业承载了太多的“上游遗留”问题。

 

　　我们简单看看几个问题：

 

　　1、在欧美，私下调整汽车里程表是违法要判刑的。

 

　　2、在日本，欺诈消费者的同行是要被行业除名永不许进入的。

 

　　3、汽车发达国家要求任何汽车维修保养企业必须上传其车辆维修保养信息，并且这些信息是公开可查询的，收费也不贵。

 

　　4、欧美国家，汽车三包召回采用的是判例法，超过三个客户共性问题起诉获胜后厂家是要赔付所有该车辆的同样用户的。

 

　　5、汽车发达国家相关的汽车零配件、拆车件是有记录和规范的，而中国有原厂件、副厂件、拆车件、仿冒件、同质件等等。

 

　　6、国外的二手车检测机构发达诚信，经营者欺诈消费者处罚严重。

 

　　7、整个社会的诚信体系和信息体系

 

　　而上述的这一切目前中国的现状是缺失或者不完善，这也就造成了大量的二手车评估鉴定甄别定价等工作是需要“人的主观能动和技术能力”，在对比了欧美日多个国家的二手车评估师工作中我发现，中国的二手车评估师是“最牛逼最复杂”的，应对各种不确定信息和不诚信行为。

 

　　美国二手车评估师依赖诚信体系和信息系统，德国二手车评估师依赖专业检测设备和服务数据化，日本二手车评估师依赖专业培训和行业自律，而中国二手车评估师“老无所依”！　

 

　　不论是如火如荼的二手车电商，还是沉稳专业的品牌二手车，亦或是传统的二手车商，历经多年想要躲开的“人”的问题始终还是不能解决，各种二手车投诉和纠纷最终90%都指向了一个关键点“二手车评估师”。

 

　　既然躲不开我们就说说二手车评估师这几年遇到的问题！

 

　　1、二手车评估师的来源层次不齐，各有利弊！

 

　　目前市场上大部分二手车评估师主要分三类，第一类维修工出身，动手能力强但是理论基础差，持续学习能力不足；第二类销售出身，这类评估师往往理论和心理素质不错，但是专业技术和动手能力较差；第三类半路出家，这一类往往是爱好较多从业，没有系统化培训或者说纯粹是生意考虑。这三类往往都缺少工匠精神的指引和系统化培训。

 

　　2、证书培训满天飞，实际业务网上吹！

 

　　随着这几年各种二手车电商的热炒，二手车评估师身价水涨船高，这也就造成了这个行业本应该静心积累的核心环节也开始了浮夸，十年前还算有门槛儿的二手车评估师证书现如今只要花个几千块钱就能买到，至于说是否真的培训和实际操作根本无从查证，这一点我向一直坚持实际培训和认真负责的中车联和天津东大表示敬佩。很多二手车电商中的二手车评估部门业务介绍的简直是“老子天下第一”，检测上千项目只需要20分钟？某电商评估师号称检测十年数万台二手车，难道你不眠不休么？吹大了最终给客户的服务却名实不符造成了行业更大的口碑损失。

 

　　3、技术等级尚可培训，职业道德谁来监督？

 

　　当面对着物质诱惑，诚信缺失的现实，这些二手车评估师有多少能够抵住诱惑耐住寂寞呢？如果这些本应工匠的人昧着良心做事又由谁来惩罚呢？真的看到很多道德缺失的行业败类今天到这家电商骗几个月，然后到那家电商混半年，拿出来的都是都是抄袭别人的，除了会“拼缝使坏”几乎毫无价值，也难怪很多电商各种问题一大堆，二手车电商本身的决策和管理就存在“半吊子”领导，所以外行指挥内行，假内行忽悠真外行，最终伤害的还是咱们老百姓。

 

　　特别值得庆幸的是，中国二手车行业还有一群始终坚持理想，传承工匠精神的人，在2016年我们看到全国各地都在开展二手车评估师大赛活动，让更多的热爱汽车的有志青年加入这一行业，让更多有技术有道德的优秀评估师获得尊重和认可。这才是中国二手车现阶段最应该重视的问题。

 

　　2017年浙江省“车家佳杯“二手车鉴定评估师职业技能大赛，有幸作为仲裁长参与，特别感受了年轻一代的中国二手车评估师的专业、进取精神。

 

　　二手车评估师是讲究知行合一的工匠行业，有理论没实践无法解决问题，有实践没理论无法更好服务，只有理论结合实践不断进步才有更好的发展，浙江省此次”车家佳“杯比赛更好的融入了理论考核和实际检测，让更多的评估师开阔了眼界丰富了层次。

 

　　作为中国汽车改装和二手车领域的”桥头堡“，广东省一直是相关方面的”领跑者“，可以说二手车评估检测业务能在广东省”站住脚“基本上才敢在全国发展，足可见广东省二手车业务平均水平之强。

 

　　广东”南粤车能手“今年举办了第二届，从比赛内容到营销策划，从专业水平到评比体系都是国内做的非常好的，众多参与企业热情高涨，参赛选手积极努力，可以说展现了国内最高水平的比拼。

 

　　不论是浙江省的”车家佳“还是广东的”南粤车能手“，我们都看到政府和企业对于二手车评估鉴定行业的重视和支持，中国二手车有着其特殊国情和特点，纯粹以来信息系统和诚信体系在目前看还有很长一段路，至少在很多立法层面都不完善的现状，更不用提什么算法和人工智能，专业和敬业的二手车评估师依旧是行业的”中流砥柱“，依旧是二手车业务的”根基“，行走了全国这么多二手车企业，看一个企业对于一线评估检测师的重视和尊重就能看出这个企业的格局和未来发展，希望全国更多的的有志爱车青年能够加入到这个大家庭，发扬工匠精神，做好服务事业，让咱们中国的老百姓真正的信赖我们，想买敢买放心买二手车。