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二手车愈来愈受“宠爱”

发布时间:2016-12-28 15:52   浏览量:

“可以帮我物色一辆自动挡、6万元左右的二手车吗”、“20万元左右,三厢的,三年内”、“7座商务车,黑色”……本版二手车栏目开设之后,每天都能接到不少读者的咨询或求购电话,不难发现,消费者对二手车的接受程度已经越来越高。

业内人士表示,随着汽车的普及以及二手车交易市场环境的规范,人们的消费观念、习惯正慢慢发生变化,担心买二手车没面子、怕买到隐瞒事故的二手车等顾虑正在减弱。而随着品牌4S店介入二手车交易以及线上线下二手车交易平台的不断成熟,越来越多消费者体会到买卖二手车的方便和实惠。就泉州而言,二手车也已形成一定的市场集聚效应,不少二手车商经过几年甚至十年以上的经营,不论规模还是品质、服务,都更加规范可信。

经济实惠 保值性好

不少消费者在接受采访的时候表示,新车一买来就是开始贬值的东西,相比之下,购买二手车显得更加经济实惠。比如买一辆车龄两年左右的二手车,自己用半年或一年再卖出去,只要不出事故基本上不怎么亏钱,相当划算,磕磕碰碰也不心疼。这样根据自己的经济情况实实在在消费,还可把资金用在更重要的投资上。

的确,与新车相比较,旧车的折旧率低很多,因此,不少消费者选择二手车,就是冲着购买二手车更保值。大多数车主购买新车的时候很少考虑保值,只有准备到二手车市场出售时才会考虑折旧问题。据了解,即使昨天刚买的新车,今天就卖,折旧也是令车主无法接受的,少则几千元,多则数万元,而且车价越高损失越大。其造成的损失中超过一半并不来自于用户的正常使用,而是行业竞争和汽车产品的价格下降。

车龄愈短 车况愈好

如今,二手车的概念已经发生了变化,与以往成色老旧、车辆破烂不堪的情况不同,现在的二手车有了质的变化。轿车大量进入平常家庭已经过了10年,“新三年,旧三年,修修补补再三年”的时代已经过去,二手车的车龄越来越“年轻”,普遍缩短2-3年,车况也越来越好。

不少消费者表示,虽然现在可以选择的车型越来越多,但买了新车想在短时间内再换是很难的,至少要四五年后。而购买旧车,价格便宜折旧率也没有新车高,换起来就容易得多。因此,一些短期使用的用户纷纷将购车目标锁定二手车,不少出售车辆的用户则在二手车市场转了一圈之后“以旧换旧”,再次购买一辆新感觉的二手车,美其名曰“常用常新”。

观念改变 高端车受宠

如果你还以为10万元左右的二手车是市场的主流车型,那就错了。随着二手车交易市场的成熟,消费者的观念也开始发生转变,青睐40万元以上二手高端车的消费者大有人在。

“如果早几年,我应该更愿意花50万元买辆所谓的豪华新车,这样看起来更有面。现在不一样了,我会花50万元买辆新车价格100万元左右的二手车,感觉真的太划算了。而且,万一再看上其他二手车,随时可以换。我已经介绍不少朋友也买二手车,一来再换车成本不高,不会心疼,二来可以说是‘花小钱大享受’!”市民庄先生笑着说。

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